Esta jornada del martes 16 de abril, el Presidente de la República, Luis Lacalle Pou, el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, y el subsecretario Juan José Olaizola, darán inicio al proceso de puesta en marcha integrada del Ferrocarril Central que conecta el puerto de Montevideo con la planta de UPM en la zona de Pueblo Centenario, al norte del departamento de Durazno.

El evento tendrá lugar en la Estación ferroviaria Cardal, ubicada en la Avenida General Artigas esquina José Enrique Rodó de la referida localidad, en el departamento de Florida. El Ferrocarril Central permitirá el transporte de carga de hasta 4 millones de toneladas por año, la mitad de la cual ya está comprometida bajo los requerimientos de transporte de celulosa e insumos químicos y combustibles de la planta de la empresa UPM en Pueblo Centenario. El recorrido incluye los departamentos de Montevideo, Canelones, Florida, Durazno y Tacuarembó. El acto protocolar tendrá lugar a las 12 horas en Estación Cardal, continuación de Ruta 77 al sur del departamento.

También comprometieron su asistencia los intendentes de la región, el caso del anfitrión Guillermo López y Carmelo Vidalín, de Durazno.

Este fin de semana fue especial para el comunicador local Álvaro Aguiar, tomando en cuenta que inició un nuevo periplo periodístico.

Nuestro compañero de tareas, a la vez conductor del ciclo agropecuario que abre las mañanas de la programación de AM 1430 Radio Durazno –de lunes a viernes-, comenzó el programa ‘Diálogo Rural’ a través de plataformas televisivas de alcance nacional.

El programa de una hora de duración comenzó a emitirse el pasado viernes en Durazno TV en horario vespertino, a las 19 horas, además de la plataforma DirecTV durante los fines de semana. La señal CRTV –disponible en alta definición a través del canal 195-retrasmite el espacio periodístico rural los sábados a las 8.30 horas con repeticiones los domingos desde las 13 horas. Desde la región centro sur para todo el país, este primer programa conducido por el comunicador local dedicó gran parte de su espacio a cubrir el reciente encuentro de frutos nativos desarrollado en UTEC Centro Sur, además de otros temas de importancia para el sector.

Se corrió este domingo a la mañana la edición número 25 del raid hípico ‘Unidos por la amistad’, organizado por la Sociedad Rural 25 de Mayo de Pueblo Arévalo.

El ganador de los 80 kms fue el número 11, ‘El Impetuoso’, con la monta de Juan Labrea del Club Sarandí de Sarandí del Yí. En la 9ª sección policial de Cerro Largo se hizo fuerte el representante del departamento de Durazno para quedarse con esta edición de plata, un motivo para que hubiera fiesta grande en el pequeño pueblo arachán. El segundo lugar correspondió al número 10, ‘Sacerdote’, conducido por Fabián Marín de la Asociación Tupambaé. El podio se completó con ‘Pistacho’ de Paulina Sosa, otra representante del Club Sarandí que cerró los tres primeros lugares.

El tiempo total que desarrolló el ganador fue de 2hs46’37”, promedio general de 28,808 k/h.

Labrea impuso una diferencia de 36” con su más inmediato perseguidor. A 8’23” arribó su compañera de club para cerrar el podio de la prueba hípica de largo aliento fiscalizada por la Federación Ecuestre Uruguaya.

De acuerdo a lo informado desde el gobierno departamental, los cursos de Informática que se brindan en la ciudad de Sarandí Grande adoptaron un nuevo calendario para este período de otoño – invierno 2024.

Los talleres de la IDF se brindan en el Centro Cultural de nuestra ciudad los días lunes y miércoles en tres horarios, con inicio este lunes 15 de abril.

Las opciones son de 9 a 10.30 horas, de 10.30 a 12 y de 13 a 14.30 horas, esta última posibilidad en horario vespertino.

Estos talleres se dictarán en el período abril a julio, con el profesor Bruno Cabrera como uno de los referentes, al igual que el docente Marcos Rodríguez. No tienen costo alguno para el alumnado.

A partir del pasaje cotidiano de trenes por el bypass de la ciudad de Sarandí Grande, desde y hacia la planta de UPM ubicada en Pueblo Centenario, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) agudizó sus campañas publicitarias respecto a la seguridad.

Sarandí Grande es la única ciudad que logró concretar un bypass y así extraer el tren de su pasaje por planta urbana.

Desde hace ya varias jornadas el MTOP insta a respetar las señales de tránsito con especial cuidado en las zonas donde cruzan las formaciones, ya que las locomotoras alcanzan velocidades máximas de 80 km/h, aunque se estima que en los centros poblados baje a menos de 60 km/h.

Cada locomotora puede llevar 26 vagones con hasta 2670 toneladas. Ante una barrera, se solicita a los conductores que permanezcan alejados cinco metros de la vía, recordando que no se pueden realizar maniobras de adelantamiento en la zona.

Al mismo tiempo se está trabajando por parte del equipo de coordinación del Centro de Control de Tráfico Ferroviario, que depende del MTOP, y de la sala de control de DBCC, el operador ferroviario.

Esta sala de control se ubica en la ciudad de Montevideo, dentro del recinto portuario, y lleva adelante los protocolos para que un tren pueda comenzar a circular, además realiza el seguimiento de las formaciones para conocer en tiempo real la ubicación de los vehículos.

Una de las tantas medidas con que cuenta el Ferrocarril Central es que todos los pasos a nivel tienen sistema de activación con distintas protecciones y hay sistemas de seguridad tanto en las locomotoras como en las vías.

“Es importante recordar que la seguridad en los pasos a nivel es responsabilidad de todos. Al tomar las precauciones necesarias y seguir las normas de seguridad, se pueden evitar accidentes y proteger nuestras vidas. La idea es saber más sobre cómo cruzar seguros en los pasos a nivel”, se insiste desde el MTOP.